Luego del fracaso en la licitación para la línea 2 del metro de Bogotá, la Alcaldía ha reforzado su estrategia para convocar inversionistas y allanar el terreno para una nueva convocatoria.
Por eso, el alcalde Carlos Fernando Galán y el gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Leónidas Narváez, lideraron una reunión con las principales embajadas acreditadas en Colombia para mostrar lo atractivo y robusto que es el proyecto ante los capitales extranjeros y operadores con experiencia técnica internacional.
Valora Analitik conoció la lista de los asistentes, en la que llamó la atención Korea Eximbank, el banco oficial de crédito a la exportación de Corea del Sur.
Esta entidad, establecida en 1976 como la agencia de crédito de exportación del Estado coreano, tiene una larga trayectoria en la financiación de megaproyectos de infraestructura y comercio exterior, y apoya programas de préstamos y garantías que facilitan la participación de empresas en mercados globales.
Además, en el encuentro participaron delegaciones diplomáticas de más de 20 países acreditados en Colombia, con representación de embajadas como las de Reino Unido, Portugal, España, Austria, Italia, Turquía, China y Nueva Zelanda. También asistieron consejeros económicos y comerciales de países como Canadá, Brasil, México, Argentina, Francia, Alemania, Estados Unidos, Japón y Corea del Sur, así como funcionarios de la Delegación de la Unión Europea.
La reunión también contó con la participación de actores clave de la banca multilateral y organismos de financiamiento que buscan brindar tranquilidad y respaldo técnico a los inversionistas: representantes de la Corporación Andina de Fomento (CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Mundial, la Corporación Financiera Internacional (IFC, por sus siglas en inglés) y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD).

El nuevo panorama para la línea 2 del metro de Bogotá
Galán sostuvo que el fracaso del proceso anterior deja ahora una base más sólida para volver a intentarlo. “Hoy tenemos pliegos más claros, con la mayoría de inquietudes resueltas y un marco jurídico más robusto”, afirmó el alcalde al anunciar el relanzamiento del proceso.
El nuevo calendario oficial prevé abrir nuevamente la licitación en febrero de 2026, con recepción de propuestas hasta septiembre y una adjudicación programada para el primer trimestre de 2027.
En el frente financiero, el Distrito insiste en que “no hay marcha atrás”. El convenio de cofinanciación con el Gobierno Nacional, firmado en 2023 y que garantiza la participación de recursos públicos, sigue vigente y solo puede terminarse de manera conjunta. A esto se suma el respaldo de la banca multilateral, con créditos y acompañamiento técnico comprometidos por entidades como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco Europeo de Inversiones (BEI).
Galán recordó que, al inicio del proceso, cerca de 33 empresas manifestaron interés en participar, y confía en que, con un esquema más claro y un proceso internacional competitivo, ese apetito por invertir se reactive.
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