Mauricio Mora es uno de los fundadores de Alfred, que es la primera plataforma digital en Colombia que permite programar y pagar el mantenimiento de vehículos automotrices.
En entrevista con Valora Analitik, el ejecutivo detalló que la plataforma tiene una red de talleres aliados al tiempo que gestiona el servicio de recogida del carro sin costo adicional.
Una vez en el taller, se hace la revisión de los servicios requeridos, se cobra al cliente y regresan el vehículo al domicilio. Lea más en Empresas.
La novedad adicional del servicio de Alfred es que ofrece planes por suscripción.
Tiene disponible una suscripción por $49.900 que se paga con tarjeta de crédito que se llama Alfred Turbo. En ella se pueden inscribir hasta cinco carros de una misma persona e incluye dos lavados por mes con servicio de recogida y entrega, así como conductor ilimitado para mantenimiento del carro.
El cliente solo paga el adicional de la factura relacionada con los servicios de arreglo del carro en el taller elegido, explicó.
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Mora le dijo a Valora Analitik que Alfred maneja precios especiales para los suscriptores, (que ya suman cerca de 400) con operaciones en Bogotá, Medellín y Barranquilla.
Los lanzamientos más recientes se dieron en Cartagena, en septiembre, y posteriormente en Cali.
Otra de las opciones de la plataforma y que ya tiene 4.200 clientes es pagar un solo servicio de mantenimiento o varias veces no recurrentes al año.
Alfred, dijo su presidente, no comisiona sobre el valor de la factura al cliente dueño del vehículo, sino que lo hace directamente sobre los 36 talleres aliados.
La página web para conocer todas las condiciones y los planes es app.alfred.com.co.
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Allí se seleccionan las opciones que están disponibles para carros particulares, camionetas y vehículos pequeños de carga que hacen entrega de mercancías en esas ciudades.
A la fecha, Alfred tiene alianzas con 30 concesionarios y marcas como Autogermana, Los Coches, Autoniza, Continautos, Distoyota, Praco Didacol, Massy Motors, entre otros.
Esta es una comparación de precios y ahorros que genera Alfred a sus suscriptores:
Consiguiendo financiación
El fundador de Alfred reveló que ya han logrado cerrar dos rondas de capital semilla.
La primera de ellas fue con una family office llamada Ventura por $450 millones, mientras que la segunda se dio en 2021 por US$250.000.
Después de esas rondas, Santiago Cala y los otros dos fundadores de la plataforma tienen el 23% de la empresa, Ventura ahora tiene el 23%, en tanto José Miguel Carreira, presidente de Ventura tiene el 8% y la constructora Amarilo -a través de su firma de inversiones- tiene el 20%.
Además, Daniel Moreno tiene otro 5% y hay otros inversionistas o asesores que tienen una participación menor en acciones.
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Está planeada una tercera ronda de inversión para febrero o marzo de 2022 con el fin de acelerar el crecimiento y mirando a los mercados de México, Brasil y Perú.
Como si eso fuera poco, tienen en mente hacer un llamado a venture capital en Estados Unidos para conseguir US$4 millones vía el mecanismo denominado “safe” que no entrega equity de la empresa y les permite seguir apuntando a futuras rondas de consecución de recursos.
Crecer y asegurar a los clientes
Desde el día uno del negocio, Mora y sus socios consideraron que la plataforma podría crecer, siempre y cuando se basara en la tecnología, sin dejar de lado que es un negocio costoso.
De esta manera y tomando en cuenta que cada servicio les genera alrededor de US$5, el costo del servicio de tecnología los obliga a quemar caja todos los meses.
A la fecha, la plataforma de Alfred reporta 1.500 servicios mensuales, meta que tenían prevista lograr el próximo año.
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Sobre el servicio, el fundador de Alfred contó que todos los conductores son contratados y entrenados por ellos para ser embajadores de imagen y confianza del servicio.
Hoy tienen 40 conductores y tres motorizados, además de cinco personas de tecnología dedicadas al desarrollando del código para mantenerlo eficiente y mejorando.
Asimismo, buscando darse a conocer masivamente, la plataforma organiza eventos para contar y materializar la imagen de seguridad de los servicios que ofrece. Para ello, tienen centros de experiencia en varios centros comerciales.
En el caso de los acuerdos con los concesionarios, se entrega un año de la suscripción de Alfred Turbo para los compradores de carros nuevos y planean llevarlo en seis meses a carros usados o clientes especiales de posventa.
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Esa confianza que buscan generar en los clientes se fortalece con una póliza con la aseguradora inglesa CHUBB para blindar los servicios sin afectar la póliza que ya tenga el dueño del carro.
Para el servicio de lavado, Alfred tiene alianzas con dos empresas que tienen amplia cobertura: Polish Car y SPV, al tiempo que busca puntos estratégicos en todas las ciudades para ofrecer conexión a los clientes que quieren hacer el lavado o mantenimiento del carro.
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