
Gobierno Petro da paso clave para revivir ferrocarril que conectará a Bogotá con el Caribe: contrata estudios definitivos
Los estudios y diseños técnicos estarán a cargo del Consorcio Ferreoestructura Central C&G.

Los estudios y diseños técnicos estarán a cargo del Consorcio Ferreoestructura Central C&G.

Los recursos están respaldados por el convenio de cofinanciación entre la Nación y el Distrito, por $34,9 billones de 2021.

El tren que conectará estos dos departamentos cruzará por importantes municipios.

Hay dos tareas que siguen sin resolver: doble calzada y la expansión portuaria.

La actual administración completó cuatro iniciativas con la adjudicada para Estanquillo – Popayán, pero sus cifras son bajas frente a otros mandatarios.

Valora Analitik conoció que el proceso se trabó por cuenta del Ministerio de Transporte y no de la cartera de Hacienda.

Se ejecutarán labores técnicas indispensables que requieren excavaciones profundas y maniobras especializadas.

Un consorcio conformado por ERG International Group y MIA Grupo Empresarial se hizo con la megavía Estanquillo – Popayán. Esta es su historia como compañía.

Un análisis de la CCI evidenció que el nivel de ejecución alcanzó el 46,3 %.

Este nuevo movimiento de carga marca además la reanudación de los trenes intermodales en este trayecto.

El gobernador de Cundimarca enfatizó en este importante megaproyecto que solucionaría la movilidad en Soacha.

La inversión será clave para ejecutar el megaproyecto vial más grande de Colombia, que incluye más de 252 km de corredor vial.

Los estudios y diseños técnicos estarán a cargo del Consorcio Ferreoestructura Central C&G.

Los recursos están respaldados por el convenio de cofinanciación entre la Nación y el Distrito, por $34,9 billones de 2021.

El tren que conectará estos dos departamentos cruzará por importantes municipios.

Hay dos tareas que siguen sin resolver: doble calzada y la expansión portuaria.

La actual administración completó cuatro iniciativas con la adjudicada para Estanquillo – Popayán, pero sus cifras son bajas frente a otros mandatarios.

Valora Analitik conoció que el proceso se trabó por cuenta del Ministerio de Transporte y no de la cartera de Hacienda.

Se ejecutarán labores técnicas indispensables que requieren excavaciones profundas y maniobras especializadas.

Un consorcio conformado por ERG International Group y MIA Grupo Empresarial se hizo con la megavía Estanquillo – Popayán. Esta es su historia como compañía.

Un análisis de la CCI evidenció que el nivel de ejecución alcanzó el 46,3 %.

Este nuevo movimiento de carga marca además la reanudación de los trenes intermodales en este trayecto.

El gobernador de Cundimarca enfatizó en este importante megaproyecto que solucionaría la movilidad en Soacha.

La inversión será clave para ejecutar el megaproyecto vial más grande de Colombia, que incluye más de 252 km de corredor vial.