En enero de 2020, según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), las exportaciones de Colombia sumaron más de US$3.400 millones, equivalentes a un crecimiento de 12% en términos anuales.
De acuerdo con un informe del Banco de Bogotá, el aumento en las ventas externas del país se vio beneficiado “por una base estadística baja de comparación”.
Con esto el indicador interrumpió siete meses consecutivos de contracciones, dice el reporte.
El crecimiento de enero se explicó por la clasificación de tradicionales que contribuyó con 13 puntos porcentuales (pp) a la variación del mes, mientras que el avance estuvo contenido por el rubro de no tradicionales, que restaron 1,3 pp.
En este sentido, el banco del Grupo Aval señaló que el carbón explicó la mayor parte del avance de las ventas al exterior, pues este rubro aumentó más de 80% aportando 12.1 pp.
Recordó que este tipo de mercancía cuenta con una base estadística favorable, pues las exportaciones de carbón se vieron afectadas en 2019 tanto por descensos en las cotizaciones como por menores volúmenes de producción.
Sin embargo, el Banco de Bogotá advierte que, pese al crecimiento en enero, los efectos del coronavirus (Covid-19) habrían empezado a sentirse sobre las exportaciones, pues las ventas totales a China, que en su mayoría son combustibles, totalizaron en enero US$217 millones, cayendo casi 40% en términos anuales.
Dijo que, en efecto, la menor demanda de combustibles de China, explicada por el coronavirus, moderó el crecimiento de las exportaciones, comportamiento que podría mantenerse en los próximos meses.
Recordó que, a finales de enero, Bloomberg reportó que las ventas de cargamentos de petróleo de Latinoamérica a China se detuvieron esta semana a medida que la crisis en torno al coronavirus reprime aún más un período de vacaciones ya tranquilo.
Se reportaron ventas nulas desde la penúltima semana de enero en cargamentos para entrega en marzo desde Brasil y Colombia y se están acumulando los cargamentos que no se han vendido, según personas con conocimiento del asunto.
El interés de los compradores ha sido lento. Hasta ahora, China no ha cancelado ni pospuesto ninguna carga para entrega en febrero, dijeron las fuentes a esa agencia.
Se espera que las refinerías en China, que reciben 30% de los envíos de Brasil, Colombia y otros importantes exportadores latinos, reduzcan la producción en medio de especulaciones de que las restricciones de viaje impuestas para detener la propagación del coronavirus disminuirán la demanda de gasolina, diésel y combustible para aviones.
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