
Habrá cierres en importante tramo de la Av Caracas por construcción del viaducto del Metro de Bogotá: durarán 5 meses
La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) aprobó los siguientes desvíos para el tráfico vehicular.

La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) aprobó los siguientes desvíos para el tráfico vehicular.

Prodesa tiene proyectado que este segmento representará un 17 % de las ventas en 2025.

El proyecto vial espera un laudo en el primer trimestre de 2026 para superar algunos impasses.

Según la ANI, el transporte por tren permite reducciones de hasta 20 % en costos frente a otros modos.

Según expertos, las mejores decisiones se toman antes de que empiece la obra.

De acuerdo con las estimaciones presentadas por los responsables del proyecto, las obras podrían generar más de 1.500 puestos de trabajo.

La empresa destacó que el respaldo de EPM fue determinante para mantener su operación.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

Entre los detalles que entregó el alcalde, las lluvias ingresaron desde el noroccidente a Medellín a eso de las 2:00 p.m.

Con el megaproyecto El Dorado Max se busca multiplicar la capacidad de pasajeros a 73 millones anuales.

La concesionaria Covipacífico confirmó que no se aplicarán restricciones hasta que no haya socialiación de las medidas.

Tras 30 años de espera, la megaobra para recuperar el río Bogotá entra en una nueva etapa y podría beneficiar a 9,6 millones de personas.

Según expertos, las mejores decisiones se toman antes de que empiece la obra.

De acuerdo con las estimaciones presentadas por los responsables del proyecto, las obras podrían generar más de 1.500 puestos de trabajo.

La empresa destacó que el respaldo de EPM fue determinante para mantener su operación.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.