
Confirman acuerdo que tendrá el metro de Bogotá para garantizar su construcción
El metro de Bogotá ya tiene un avance que supera el 50 % y, con este acuerdo, su construcción quedará garantizada.

El metro de Bogotá ya tiene un avance que supera el 50 % y, con este acuerdo, su construcción quedará garantizada.

Cada tren tendrá seis vagones y una capacidad para 1.800 pasajeros. La velocidad comercial promedio será de 42,5 km/hora.

La ANI reforzará diversos puntos con las concesiones para que los conductores en Colombia tengan una mejor movilidad durante la Semana Santa.

El gobernador de Antioquia dio una rendición de cuentas sobre la inversión que se ha hecho con la vaca que se generó para mejorar la infraestructura.

Los gremios plantean nueve medidas para atraer inversión, ampliar las fuentes de capital y fortalecer el desarrollo de proyectos.

De la Espriella aseguró que durante su administración buscará modificar la forma en que se priorizan los recursos y herramientas de financiación.

Con capital disponible, nuevos proyectos y retos de reconstrucción, el sector busca acelerar la inversión y la reactivación económica.

Este megaproyecto promete mejorar la movilidad en el municipio y su conectividad con la capital del país.

De acuerdo con el estudio, el trazado contempla una velocidad promedio de 120 km/h.

Esta megaobra clave en el metro de Bogotá tendrá una conexión importante con el Regiotram de Occidente.

Así mismo, se generaron más de 7.000 empleos asociados a la organización y operación de la feria.

Señaló que en el segundo semestre se han observado incrementos de actividad en proyectos de ciudades como Bogotá, Barranquilla, Cali, Cartagena y Medellín.

Este año, entre enero y julio, se han lanzado 17 % más proyectos inmobiliarios de vivienda que en 2024, según Camacol.

Visión de los expertos expertos invitados al 3° Congreso de Inversión y Desarrollo Inmobiliario de Camacol y ColCapital.

Los próximos meses serán clave para definir la construcción del tren que conectará a varios municipios de Cundinamarca con Bogotá.

Un proyecto de ley fue radicado en el Senado y cambiaría radicalmente el funcionamiento de los peajes en Colombia

Los gremios plantean nueve medidas para atraer inversión, ampliar las fuentes de capital y fortalecer el desarrollo de proyectos.

De la Espriella aseguró que durante su administración buscará modificar la forma en que se priorizan los recursos y herramientas de financiación.

Con capital disponible, nuevos proyectos y retos de reconstrucción, el sector busca acelerar la inversión y la reactivación económica.

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De acuerdo con el estudio, el trazado contempla una velocidad promedio de 120 km/h.

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Señaló que en el segundo semestre se han observado incrementos de actividad en proyectos de ciudades como Bogotá, Barranquilla, Cali, Cartagena y Medellín.