
Gobierno Petro confirmó inicio de proyecto férreo que conectará a Bogotá y Boyacá: Hizo inversión histórica
Así sería la intervención del proyecto férreo entre Bogotá y Boyacá donde se intervendrán cerca de 40 kilómetros.

Así sería la intervención del proyecto férreo entre Bogotá y Boyacá donde se intervendrán cerca de 40 kilómetros.

El gremio constructor alertó por la ejecución de obras en el territorio del país y espera que se garanticen los recursos.

La Concesión Ruta Costera confirmó los avances en obras para la apertura de este carril en la vía Cartagena – Barranquilla.

La entidad aplazó por cuarta vez la licitación del proyecto de $7,6 billones. Datos del Gobierno confirman pocos avances en trámites presupuestales.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.

La infraestructura permitirá tratar las aguas residuales de aproximadamente 6,5 millones de habitantes de Bogotá y Soacha.

Según la compañía, la decisión se produjo después de que el DOJ diera por terminado el acuerdo y solicitara la desestimación de los cargos.

El empresario también habló de su proyecto en Pereira para contribuir con la reconstrucción.

Valora Analitik visitó The Gate, el emblemático edificio del Dubai International Financial Centre (DIFC).

Huawei ya estableció un equipo dedicado en el país y está cerrando alianzas estratégicas para capturar esta oportunidad de mercado.

El gerente de Coviandina explicó que las intervenciones actuales buscan estabilizar el suelo y controlar el flujo de agua en la zona afectada.

El proyecto tiene como finalidad principal reducir la congestión vehicular en la Autopista Sur, uno de los corredores más transitados del país.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

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El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

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