
Relevante | Estudios definitivos para la línea 3 del metro de Bogotá estarán listos en 2027: Galán
El alcalde confirmó que la etapa de factibilidad se desarrollará en conjunto con Cundinamarca y la Región Metropolitana.

El alcalde confirmó que la etapa de factibilidad se desarrollará en conjunto con Cundinamarca y la Región Metropolitana.

Según explicó la ministra, la alternativa contractual busca evitar mayores presiones sobre un presupuesto que está altamente comprometido.

El alcalde Carlos Fernando Galán calificó la llegada de las tres propuestas como una noticia clave, en particular para Engativá y Suba.

La Junta Directiva de la agremiación designó a la exdirectora de Prosperidad Social como nueva presidenta. Este es el perfil de la nueva dirigente de la CCI.

Entre los principales anuncios está la culminación del Túnel del Toyo y su integración con la Autopista al Mar.

La intervención también permitiría elevar el número de eventos anuales de 30 a 60 y generar ingresos superiores a los $30.000 millones.

Estos son los lineamientos para que los empresarios accedan al mecanimos de Obras por Impuestos en el marco de la reconstrucción por el terremoto de Colombia.

Juan Esteban Calle, CEO del holding de infraestructura, reveló que tienen un portafolio de $20 billones para invertir en el país.

El alcalde indicó que la meta de su administración es alcanzar cerca de 60.000 subsidios asignados al finalizar el gobierno.

Entre las situaciones identificadas por el IDU se encuentran la falta de personal en la obra y la disponibilidad insuficiente de equipos.

Invías plantea dos alternativas para financiar obras viales en el Oriente antioqueño.

El objetivo es ampliar las posibilidades de acceso a una vivienda propia en Colombia.

Las medias quedaron fijadas con la expedición del Decreto 1424 de 2026.

El Ministerio de Cultura alista una resolución clave que permitirá habilitar la construcción de esta obra en el noroccidente de Bogotá.

La disputa por el soterramiento de cables en Bogotá escala entre Enel y concejales. La empresa advierte sobre costos y pide cambios al proyecto.

La iniciativa hace parte del Plan Parcial Estación Metro 26, un instrumento de planeación urbana que comprende 9,3 hectáreas.

Entre los principales anuncios está la culminación del Túnel del Toyo y su integración con la Autopista al Mar.

La intervención también permitiría elevar el número de eventos anuales de 30 a 60 y generar ingresos superiores a los $30.000 millones.

Estos son los lineamientos para que los empresarios accedan al mecanimos de Obras por Impuestos en el marco de la reconstrucción por el terremoto de Colombia.

Juan Esteban Calle, CEO del holding de infraestructura, reveló que tienen un portafolio de $20 billones para invertir en el país.

El alcalde indicó que la meta de su administración es alcanzar cerca de 60.000 subsidios asignados al finalizar el gobierno.

Entre las situaciones identificadas por el IDU se encuentran la falta de personal en la obra y la disponibilidad insuficiente de equipos.

Invías plantea dos alternativas para financiar obras viales en el Oriente antioqueño.

El objetivo es ampliar las posibilidades de acceso a una vivienda propia en Colombia.