
Listos contratos para atender emergencia en vía clave que comunica a Boyacá y Casanare
El Invías busca mejorar la vía entre Sogamoso y Aguazul, que ha venido presentando inestabilidades en puentes.

El Invías busca mejorar la vía entre Sogamoso y Aguazul, que ha venido presentando inestabilidades en puentes.

Según la ministra de Transporte, María Constanza García, el Gobierno alista millonarios recursos para adicionar al proyecto del Aeropuerto del Café.

Peaje de Naranjal – Intersección Tequendama, estará supeditada a la
intervención del Invías en el punto crítico K56+900.

La CREG confirmó la convocatoria, que permitirá cubrir el faltante que quedó de la última subasta de cargo por confiabilidad.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.

La vivienda en Colombia requiere de un tema clave para seguir en el crecimiento y reactivación del sector.

Juan David Pérez, director ejecutivo de la CCI Antioquia, detalló el estado de cada proyecto.

La Contraloría explicó que las principales causas de este retraso corresponden a los daños que todavía no han sido reparados.

La megavía Mulaló-Loboguerrero lleva una década sin construirse pese a contar con contrato, licencia ambiental y recursos disponibles.

A la primera línea del metro de Bogotá se le congelarían partidas por $770.309 millones, según el decreto de aplazamiento

Valora Analitik conoció que la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (UPIT) ya terminó los estudios iniciales de este corredor.

El primer y único proyecto en licitación volvió a ser suspendido y los demás siguen pendiente de terminar sus estudios. Este es el panorama del sector.

La iniciativa contempla las vías La Pintada–La Ceja, por $1,8 billones, y El Santuario–Providencia, por $2,2 billones.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.

La vivienda en Colombia requiere de un tema clave para seguir en el crecimiento y reactivación del sector.

Juan David Pérez, director ejecutivo de la CCI Antioquia, detalló el estado de cada proyecto.

La Contraloría explicó que las principales causas de este retraso corresponden a los daños que todavía no han sido reparados.

La megavía Mulaló-Loboguerrero lleva una década sin construirse pese a contar con contrato, licencia ambiental y recursos disponibles.