
Habrá cierre en importante puente de la Autopista Norte, en Bogotá, durante dos meses
Desde el próximo martes 6 de agosto, el IDU cerrará un carril en importante puente de la Autopista Norte, para hacer reforzamiento estructural.

Desde el próximo martes 6 de agosto, el IDU cerrará un carril en importante puente de la Autopista Norte, para hacer reforzamiento estructural.

Según un reporte de Camacol B&C y Cushman & Wakefield, en la región existen amplias oportunidades en estos mercados.

La empresa Conarcon ya presentó la iniciativa privada ante Planeación Nacional. Plantea una concesión a 50 años y con inversiones de unos $40 billones.

El Distrito decidió revocar los procesos licitatorios de los tramos 1 y 2 del Corredor Carrera Séptima entre las calles 99 y 24.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.

La vivienda en Colombia requiere de un tema clave para seguir en el crecimiento y reactivación del sector.

Juan David Pérez, director ejecutivo de la CCI Antioquia, detalló el estado de cada proyecto.

La Contraloría explicó que las principales causas de este retraso corresponden a los daños que todavía no han sido reparados.

La megavía Mulaló-Loboguerrero lleva una década sin construirse pese a contar con contrato, licencia ambiental y recursos disponibles.

Las estaciones ya están listas, pero solo entrarán en operación a partir del primer trimestre del 2026 cuando estén listos los buses.

El megaproyecto necesita al menos dos años más de estudios para ser contratado, por lo cual el presidente no logrará licitarlo ni ejecutarlo.

Esta decisión se enmarca en una estrategia para gestionar el déficit presupuestal.

La iniciativa contempla las vías La Pintada–La Ceja, por $1,8 billones, y El Santuario–Providencia, por $2,2 billones.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.

La vivienda en Colombia requiere de un tema clave para seguir en el crecimiento y reactivación del sector.

Juan David Pérez, director ejecutivo de la CCI Antioquia, detalló el estado de cada proyecto.

La Contraloría explicó que las principales causas de este retraso corresponden a los daños que todavía no han sido reparados.

La megavía Mulaló-Loboguerrero lleva una década sin construirse pese a contar con contrato, licencia ambiental y recursos disponibles.