
Gobierno Petro volvería a subir las tarifas de peajes desde este 1 de agosto
El incremento que haría el Gobierno sería del 50 % que tiene pendiente del IPC de 2023. Si se aplica, sería necesaria una nueva alza de aquí a diciembre.

El incremento que haría el Gobierno sería del 50 % que tiene pendiente del IPC de 2023. Si se aplica, sería necesaria una nueva alza de aquí a diciembre.

Ocho empresas ya han optado por movilizar su carga por vías férreas y se espera que más compañía se sumen con la concesión La Dorada – Chiriguaná.

La reducción de las tasas de interés no solo promoverá un crecimiento en las ventas de vehículos.

El corredor La Dorada – Chiriguaná tendrá inversiones por $3,4 billones y será concesionado por 10 años.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.

La vivienda en Colombia requiere de un tema clave para seguir en el crecimiento y reactivación del sector.

Juan David Pérez, director ejecutivo de la CCI Antioquia, detalló el estado de cada proyecto.

La Contraloría explicó que las principales causas de este retraso corresponden a los daños que todavía no han sido reparados.

La megavía Mulaló-Loboguerrero lleva una década sin construirse pese a contar con contrato, licencia ambiental y recursos disponibles.

Nació en Filadelfia, Estados Unidos, y desde 1993 es la cabeza de la principal empresa del sector constructor.

A partir del 16 de enero, los cobros en dichas estaciones aumentarán 5,2 %. Estas son las razones del nuevo ajuste en los precios.

La ciudad puerto alcanzó niveles históricos de transporte de carga, gracias a un calado sostenido y a mejoras competitivas.

La iniciativa contempla las vías La Pintada–La Ceja, por $1,8 billones, y El Santuario–Providencia, por $2,2 billones.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.

La vivienda en Colombia requiere de un tema clave para seguir en el crecimiento y reactivación del sector.

Juan David Pérez, director ejecutivo de la CCI Antioquia, detalló el estado de cada proyecto.

La Contraloría explicó que las principales causas de este retraso corresponden a los daños que todavía no han sido reparados.

La megavía Mulaló-Loboguerrero lleva una década sin construirse pese a contar con contrato, licencia ambiental y recursos disponibles.