
Megaproyecto vial en el Valle del Cauca iniciará nuevas obras tras recibir luz verde ambiental
La concesión Rutas del Valle está a cargo de Rodovías Colombia, filial de Patria Investments, y MC Victorias Tempranas, del Grupo Colpatria.

La concesión Rutas del Valle está a cargo de Rodovías Colombia, filial de Patria Investments, y MC Victorias Tempranas, del Grupo Colpatria.

La alcaldía de Carlos Fernando Galán está revisando los conceptos emitidos por administraciones pasadas.

Por deslizamientos de tierra a causa de fuertes precipitaciones, La Línea ha tenido cierres que afectan el paso de vehículos.

Hay nuevos cierres de carriles en diferentes puntos de la ciudad, para dar paso a la construcción del viaducto de la Línea 1 del metro de Bogotá.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.

La vivienda en Colombia requiere de un tema clave para seguir en el crecimiento y reactivación del sector.

Juan David Pérez, director ejecutivo de la CCI Antioquia, detalló el estado de cada proyecto.

La Contraloría explicó que las principales causas de este retraso corresponden a los daños que todavía no han sido reparados.

La megavía Mulaló-Loboguerrero lleva una década sin construirse pese a contar con contrato, licencia ambiental y recursos disponibles.

Luis Carlos Sarmiento contó que desde 2021 arrancó el proyecto de lo que hoy se convirtió en la banca de inversión del Grupo Aval.

Las zonas portuarias colombianas movilizaron 135,1 millones de toneladas, siendo región Caribe la de mayor movimiento con 118,3 millones.

Oinac, concesionario a cargo de la terminal, anticipó que las obras de modernización arrancarán el próximo año.

La iniciativa contempla las vías La Pintada–La Ceja, por $1,8 billones, y El Santuario–Providencia, por $2,2 billones.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.

La vivienda en Colombia requiere de un tema clave para seguir en el crecimiento y reactivación del sector.

Juan David Pérez, director ejecutivo de la CCI Antioquia, detalló el estado de cada proyecto.

La Contraloría explicó que las principales causas de este retraso corresponden a los daños que todavía no han sido reparados.

La megavía Mulaló-Loboguerrero lleva una década sin construirse pese a contar con contrato, licencia ambiental y recursos disponibles.