La Fórmula 1 planea grandes cambios para 2026: ¿Se modificará el calendario?
El formato de carrera corta se ha consolidado como un éxito en la F1 y los cambios para la próxima temporada buscan capitalizar esa popularidad.
El formato de carrera corta se ha consolidado como un éxito en la F1 y los cambios para la próxima temporada buscan capitalizar esa popularidad.
La F1 formalizó en marzo la entrada de la marca como el undécimo equipo en la parrilla para la temporada 2026.
La integración de estos socios se da en medio de una estrategia comercial que busca capitalizar el éxito y la visibilidad que la F1 ofrece.
Esta unión busca combinar la experiencia de Carlyle en la gestión de activos, que superan los US$426.000 millones, con la ambición del equipo austriaco.
La incursión de estas figuras de la F1 en el mundo de las dos ruedas confirma el creciente valor y el potencial de mercado de la categoría.
El circuito urbano, célebre por su complejidad y su estrecho trazado, se mantendrá como un pilar fundamental del campeonato.
La carrera en Monza para esta temporada ha proyectado un impacto económico de 192 millones de euros para la región de Lombardía.
Steiner asumirá el rol de CEO, mientras que su socio, Richard Coleman, ocupará el cargo de Team Principal.
La cifra actual se compara con los 481 millones de euros que se establecieron en 2020, el año de la última ronda de financiación externa de la empresa.
Sauber, presionado por las regulaciones locales, navega un complejo panorama publicitario en la F1, enfrentando prohibiciones e investigaciones.
El campeonato automovilístico cerró el primer semestre de 2025 con un aumento de ingresos del 14% respecto al año anterior.
Este nuevo acuerdo con Mastercard es el patrocinio de nombre más valioso en la historia de la escudería y se ubica entre los más importantes de la categoría.
El formato de carrera corta se ha consolidado como un éxito en la F1 y los cambios para la próxima temporada buscan capitalizar esa popularidad.
La F1 formalizó en marzo la entrada de la marca como el undécimo equipo en la parrilla para la temporada 2026.
La integración de estos socios se da en medio de una estrategia comercial que busca capitalizar el éxito y la visibilidad que la F1 ofrece.
Esta unión busca combinar la experiencia de Carlyle en la gestión de activos, que superan los US$426.000 millones, con la ambición del equipo austriaco.
La incursión de estas figuras de la F1 en el mundo de las dos ruedas confirma el creciente valor y el potencial de mercado de la categoría.
El circuito urbano, célebre por su complejidad y su estrecho trazado, se mantendrá como un pilar fundamental del campeonato.
La carrera en Monza para esta temporada ha proyectado un impacto económico de 192 millones de euros para la región de Lombardía.
Steiner asumirá el rol de CEO, mientras que su socio, Richard Coleman, ocupará el cargo de Team Principal.
La cifra actual se compara con los 481 millones de euros que se establecieron en 2020, el año de la última ronda de financiación externa de la empresa.
Sauber, presionado por las regulaciones locales, navega un complejo panorama publicitario en la F1, enfrentando prohibiciones e investigaciones.
El campeonato automovilístico cerró el primer semestre de 2025 con un aumento de ingresos del 14% respecto al año anterior.
Este nuevo acuerdo con Mastercard es el patrocinio de nombre más valioso en la historia de la escudería y se ubica entre los más importantes de la categoría.