
Char confirma importante avance para tener la Fórmula 1 en Barranquilla: Estos son los detalles
El alcalde Alejandro Char confirmó que Barranquilla mantiene conversaciones activas para albergar un Gran Premio de Fórmula 1.

El alcalde Alejandro Char confirmó que Barranquilla mantiene conversaciones activas para albergar un Gran Premio de Fórmula 1.

Esta renovación da estabilidad comercial a la Fórmula 1 en un mercado digital en crecimiento y con más competencia por derechos deportivos.

La FIA tomó una decisión radical en medio de la “guerra de motores” y la polémica con algunas escuderías que sacude la Fórmula 1 2026.

Una poderosa escudería es la primera estructura vinculada a la F1 que supera la barrera de los 800 millones de euros anuales en el rubro de división comercial.

Para 2026, el ingreso agregado en salarios de los pilotos de Fórmula 1 supera los US$400 millones.

Tres escuderías concentran los acuerdos más altos del campeonato, con cifras que los ubican entre los contratos comerciales más costosos del deporte mundial.

Las reservas asociadas al turismo deportivo alrededor del planeta ya muestran un crecimiento anticipado frente a 2025.

La entrada de América Móvil al patrocinio de una escudería se enmarca dentro de una estrategia más amplia de posicionamiento en la Fórmula 1.

El interés se centra en el 24 % de la escudería, que fue adquirida en junio de 2023 por un importante grupo inversor a cambio de 200 millones de euros.

La Fórmula 1 llega a la temporada 2026 con uno de los mayores cambios técnicos y económicos de su historia, que modifica el costo de construir los monoplazas.

La alianza permitirá desplegar IndraMind, la plataforma soberana de IA de la multinacional española, en las decisiones de la escudería.

La alianza tiene un foco inmediato en los principales mercados de Nu en América Latina, especialmente Brasil, México y Colombia.

El alcalde Alejandro Char confirmó que Barranquilla mantiene conversaciones activas para albergar un Gran Premio de Fórmula 1.

Esta renovación da estabilidad comercial a la Fórmula 1 en un mercado digital en crecimiento y con más competencia por derechos deportivos.

La FIA tomó una decisión radical en medio de la “guerra de motores” y la polémica con algunas escuderías que sacude la Fórmula 1 2026.

Una poderosa escudería es la primera estructura vinculada a la F1 que supera la barrera de los 800 millones de euros anuales en el rubro de división comercial.

Para 2026, el ingreso agregado en salarios de los pilotos de Fórmula 1 supera los US$400 millones.

Tres escuderías concentran los acuerdos más altos del campeonato, con cifras que los ubican entre los contratos comerciales más costosos del deporte mundial.

Las reservas asociadas al turismo deportivo alrededor del planeta ya muestran un crecimiento anticipado frente a 2025.

La entrada de América Móvil al patrocinio de una escudería se enmarca dentro de una estrategia más amplia de posicionamiento en la Fórmula 1.

El interés se centra en el 24 % de la escudería, que fue adquirida en junio de 2023 por un importante grupo inversor a cambio de 200 millones de euros.

La Fórmula 1 llega a la temporada 2026 con uno de los mayores cambios técnicos y económicos de su historia, que modifica el costo de construir los monoplazas.

La alianza permitirá desplegar IndraMind, la plataforma soberana de IA de la multinacional española, en las decisiones de la escudería.

La alianza tiene un foco inmediato en los principales mercados de Nu en América Latina, especialmente Brasil, México y Colombia.