La actual administración completó cuatro iniciativas con la adjudicada para Estanquillo – Popayán, pero sus cifras son bajas frente a otros mandatarios.
La doble presión que obliga a Bogotá a recalibrar sus metas en materia de vivienda.
Un consorcio conformado por ERG International Group y MIA Grupo Empresarial se hizo con la megavía Estanquillo – Popayán. Esta es su historia como compañía.
La inversión será clave para ejecutar el megaproyecto vial más grande de Colombia, que incluye más de 252 km de corredor vial.
La compra de la filial local de Flora Food por parte de Alicorp deberá pasar por la aprobación de la Superintendencia de Industria y Comercio.
La idea nació en 2023, con el fin de mitigar el incremento de los combustibles. Sin embargo, su costo fiscal llevó a que se descartara.
Hay una disminución promedio de dos empleados por establecimiento entre enero de 2025 y enero de 2026, y un aumento del 19 % en la nómina.
El Gobierno dijo que hubo incrementos adicionales en el transporte, lo que terminó encareciendo la factura. La CREG definirá la forma de devolución.
El Gobierno reveló los datos definitivos de balance fiscal para 2025; cifras superan los cálculos preliminares del CARF.
El corredor, adjudicado a la Concesión Línea Férrea Central, permitió movilizar 1.190 toneladas de varilla y pulpa de papel en este tren.
La obligación de afiliación aplica a todas las personas que desempeñen labores del servicio doméstico, sin distinción del tipo de jornada.
El recorrido del tren atraviesa más de 20 municipios ubicados en el área de influencia del proyecto.
La actual administración completó cuatro iniciativas con la adjudicada para Estanquillo – Popayán, pero sus cifras son bajas frente a otros mandatarios.
La doble presión que obliga a Bogotá a recalibrar sus metas en materia de vivienda.
Un consorcio conformado por ERG International Group y MIA Grupo Empresarial se hizo con la megavía Estanquillo – Popayán. Esta es su historia como compañía.
La inversión será clave para ejecutar el megaproyecto vial más grande de Colombia, que incluye más de 252 km de corredor vial.
La compra de la filial local de Flora Food por parte de Alicorp deberá pasar por la aprobación de la Superintendencia de Industria y Comercio.
La idea nació en 2023, con el fin de mitigar el incremento de los combustibles. Sin embargo, su costo fiscal llevó a que se descartara.
Hay una disminución promedio de dos empleados por establecimiento entre enero de 2025 y enero de 2026, y un aumento del 19 % en la nómina.
El Gobierno dijo que hubo incrementos adicionales en el transporte, lo que terminó encareciendo la factura. La CREG definirá la forma de devolución.
El Gobierno reveló los datos definitivos de balance fiscal para 2025; cifras superan los cálculos preliminares del CARF.
El corredor, adjudicado a la Concesión Línea Férrea Central, permitió movilizar 1.190 toneladas de varilla y pulpa de papel en este tren.
La obligación de afiliación aplica a todas las personas que desempeñen labores del servicio doméstico, sin distinción del tipo de jornada.
El recorrido del tren atraviesa más de 20 municipios ubicados en el área de influencia del proyecto.
