
Galán responde si el futuro del metro de Bogotá está en riesgo
El alcalde Carlos Fernando Galán habló sobre el futuro y los riesgos de financiación del Metro de Bogotá.

El alcalde Carlos Fernando Galán habló sobre el futuro y los riesgos de financiación del Metro de Bogotá.

El MinTransporte prevé autorizar un alza adicional para ocho estaciones entre este departamento y Bolívar. Transportadores advierten impactos.

Con el tiempo adicional, las autoridades continuarán con mesas de diálogo entre el gobierno, la comunidad y la empresa concesionaria.

Desde la Alcaldía de Bogotá hicieron la aclaración debido al retraso que presentará esta importante obra en la ciudad.

Los gremios plantean nueve medidas para atraer inversión, ampliar las fuentes de capital y fortalecer el desarrollo de proyectos.

De la Espriella aseguró que durante su administración buscará modificar la forma en que se priorizan los recursos y herramientas de financiación.

Con capital disponible, nuevos proyectos y retos de reconstrucción, el sector busca acelerar la inversión y la reactivación económica.

Este megaproyecto promete mejorar la movilidad en el municipio y su conectividad con la capital del país.

De acuerdo con el estudio, el trazado contempla una velocidad promedio de 120 km/h.

Esta megaobra clave en el metro de Bogotá tendrá una conexión importante con el Regiotram de Occidente.

Así mismo, se generaron más de 7.000 empleos asociados a la organización y operación de la feria.

Señaló que en el segundo semestre se han observado incrementos de actividad en proyectos de ciudades como Bogotá, Barranquilla, Cali, Cartagena y Medellín.

La presidenta de Colfecar también denunció un incremento en asesinatos y amenazas contra los transportadores de carga en el país.

Regiones como Caquetá, Huila, Magdalena, Nariño y Norte de Santander reportan indicadores entre el 0 % y el 5 %,.

El Ministerio de Transporte, a través de la Aeronáutica Civil, destacó que estos aviones tienen como propósito la integración de territorios apartados.

Un proyecto de ley fue radicado en el Senado y cambiaría radicalmente el funcionamiento de los peajes en Colombia

Los gremios plantean nueve medidas para atraer inversión, ampliar las fuentes de capital y fortalecer el desarrollo de proyectos.

De la Espriella aseguró que durante su administración buscará modificar la forma en que se priorizan los recursos y herramientas de financiación.

Con capital disponible, nuevos proyectos y retos de reconstrucción, el sector busca acelerar la inversión y la reactivación económica.

Este megaproyecto promete mejorar la movilidad en el municipio y su conectividad con la capital del país.

De acuerdo con el estudio, el trazado contempla una velocidad promedio de 120 km/h.

Esta megaobra clave en el metro de Bogotá tendrá una conexión importante con el Regiotram de Occidente.

Así mismo, se generaron más de 7.000 empleos asociados a la organización y operación de la feria.

Señaló que en el segundo semestre se han observado incrementos de actividad en proyectos de ciudades como Bogotá, Barranquilla, Cali, Cartagena y Medellín.