Procuraduría pide retirar proyecto de resolución ambiental para la Sabana de Bogotá
Procuraduría solicita retiro del proyecto de resolución sobre la Sabana de Bogotá y reiniciar proceso de consulta pública.
Procuraduría solicita retiro del proyecto de resolución sobre la Sabana de Bogotá y reiniciar proceso de consulta pública.
Este documento establece los procedimientos específicos relacionados con el estudio de impacto ambiental.
Así se desarrolló el debate de control político sobre el proyecto del consorcio Ruta 40 en la vía Bogotá–Girardot.
Este nuevo cambio tendrá una tarea fundamental en una exclusiva zona de Bogotá que busca un mayor flujo de movilidad en horas pico.
Este contrato se firmará entre la ANI y la concesión Línea Férrea Central quienes ejecutarán el proyecto férreo.
Pacífico 3 forma parte del programa de Cuarta Generación de Concesiones (4G) de Colombia.
El funcionario dijo que conseguir estos recursos requiere de «un procedimiento adicional de renegociación de los contratos».
Vocera de la entidad afirma que la estructuración le da legalidad a la estación. Revela posición sobre la caseta La Libertad.
Por su alto costo, la ANI priorizó el tramo Buenaventura – Palmira para construir el tren. Primeros estudios aún no acaban y su contrato se volvió a prorrogar.
La operación pública contempla una inversión preliminar de $45.000 millones.
La mega obra por la renovación del Centro consta de 15 manzanas alrededor.
La viceministra de Infraestructura afirmó que los nuevos proyectos no deben contar con estaciones adicionales. Anuncia cambios adicionales y revisiones.
La operación pública contempla una inversión preliminar de $45.000 millones.
La mega obra por la renovación del Centro consta de 15 manzanas alrededor.
La viceministra de Infraestructura afirmó que los nuevos proyectos no deben contar con estaciones adicionales. Anuncia cambios adicionales y revisiones.
Valora Analitik entrevistó a Natalia Pineda, vicepresidente de Vías (encargada) de ISA, para conocer cuál es la posición de la empresa.
Este contrato se firmará entre la ANI y la concesión Línea Férrea Central quienes ejecutarán el proyecto férreo.
Pacífico 3 forma parte del programa de Cuarta Generación de Concesiones (4G) de Colombia.
El funcionario dijo que conseguir estos recursos requiere de «un procedimiento adicional de renegociación de los contratos».
Vocera de la entidad afirma que la estructuración le da legalidad a la estación. Revela posición sobre la caseta La Libertad.
Por su alto costo, la ANI priorizó el tramo Buenaventura – Palmira para construir el tren. Primeros estudios aún no acaban y su contrato se volvió a prorrogar.
La operación pública contempla una inversión preliminar de $45.000 millones.
La mega obra por la renovación del Centro consta de 15 manzanas alrededor.
La viceministra de Infraestructura afirmó que los nuevos proyectos no deben contar con estaciones adicionales. Anuncia cambios adicionales y revisiones.