
Invías entregó la segunda calzada de la variante de Zipaquirá con una inversión de $144 mil millones
La segunda calzada de la variante de Zipaquirá beneficiará a más de 1,5 millones de habitantes.

La segunda calzada de la variante de Zipaquirá beneficiará a más de 1,5 millones de habitantes.

El corredor es atendido por medio de un contrato de obra pública, adjudicado por el Instituto Nacional de Vías (Invías).

La concesión Ruta al Mar asegura que ya no hay recursos para pagarles por el recaudo faltante del peaje La Caimanera. Avanza tribunal de arbitramento.

Las obras de optimización y modernización en Tibitoc permiten bajar el consumo de los embalses San Rafael y Chuza.

Un proyecto de ley fue radicado en el Senado y cambiaría radicalmente el funcionamiento de los peajes en Colombia

Los gremios plantean nueve medidas para atraer inversión, ampliar las fuentes de capital y fortalecer el desarrollo de proyectos.

De la Espriella aseguró que durante su administración buscará modificar la forma en que se priorizan los recursos y herramientas de financiación.

Con capital disponible, nuevos proyectos y retos de reconstrucción, el sector busca acelerar la inversión y la reactivación económica.

Este megaproyecto promete mejorar la movilidad en el municipio y su conectividad con la capital del país.

De acuerdo con el estudio, el trazado contempla una velocidad promedio de 120 km/h.

Esta megaobra clave en el metro de Bogotá tendrá una conexión importante con el Regiotram de Occidente.

Así mismo, se generaron más de 7.000 empleos asociados a la organización y operación de la feria.

Frente a estas críticas, Susana Muhamad respondió que la resolución no está dirigida exclusivamente a Bogotá.

El director de la Aeronáutica Civil enfatizó que la entidad está comprometida en buscar el espacio necesario para la ampliación.

Según el cronograma presentado por el contratista, estas actividades se realizarán durante dos fines de semana.

La megaobra en Soacha será clave para la movilidad del municipio en su conexión con Bogotá.

Un proyecto de ley fue radicado en el Senado y cambiaría radicalmente el funcionamiento de los peajes en Colombia

Los gremios plantean nueve medidas para atraer inversión, ampliar las fuentes de capital y fortalecer el desarrollo de proyectos.

De la Espriella aseguró que durante su administración buscará modificar la forma en que se priorizan los recursos y herramientas de financiación.

Con capital disponible, nuevos proyectos y retos de reconstrucción, el sector busca acelerar la inversión y la reactivación económica.

Este megaproyecto promete mejorar la movilidad en el municipio y su conectividad con la capital del país.

De acuerdo con el estudio, el trazado contempla una velocidad promedio de 120 km/h.

Esta megaobra clave en el metro de Bogotá tendrá una conexión importante con el Regiotram de Occidente.

Así mismo, se generaron más de 7.000 empleos asociados a la organización y operación de la feria.