
Así está la movilidad en la vía Bogotá – Girardot hoy, 27 de marzo
Este miércoles diversos bogotanos salen de la capital por Semana Santa, siendo la vía Bogotá-Girardot una de las más ocupadas.

Este miércoles diversos bogotanos salen de la capital por Semana Santa, siendo la vía Bogotá-Girardot una de las más ocupadas.

Los peajes Río Bogotá y Corzo se seguirán cobrando de forma regular, a pesar de que este miércoles termina la concesión.

La orden para el sector de infraestructura del presidente de Colombia, Gustavo Petro, es que solo se girará dinero a obras que avancen

Coviandina, la concesionaria encargada de la administración de la vía Bogotá – Villavicencio, informó sobre el cierre total.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.

La vivienda en Colombia requiere de un tema clave para seguir en el crecimiento y reactivación del sector.

Juan David Pérez, director ejecutivo de la CCI Antioquia, detalló el estado de cada proyecto.

La Contraloría explicó que las principales causas de este retraso corresponden a los daños que todavía no han sido reparados.

La megavía Mulaló-Loboguerrero lleva una década sin construirse pese a contar con contrato, licencia ambiental y recursos disponibles.

Un proyecto de ley del Ministerio de Transporte pretende ampliar los plazos máximos para contratos de APP para el sector férreo.

El Invir, adscrito al Ministerio de Transporte, deberá ajustarse al régimen general de contratación de la administración pública

El Gobierno Nacional reglamentó circulación de carrozas eléctricas

La iniciativa contempla las vías La Pintada–La Ceja, por $1,8 billones, y El Santuario–Providencia, por $2,2 billones.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.

La vivienda en Colombia requiere de un tema clave para seguir en el crecimiento y reactivación del sector.

Juan David Pérez, director ejecutivo de la CCI Antioquia, detalló el estado de cada proyecto.

La Contraloría explicó que las principales causas de este retraso corresponden a los daños que todavía no han sido reparados.

La megavía Mulaló-Loboguerrero lleva una década sin construirse pese a contar con contrato, licencia ambiental y recursos disponibles.