
Vías, vuelos y el puerto: Así está situación en Buenaventura, otra de las zonas más golpeadas por el terremoto
Buenaventura también ha sido una de las ciudades más golpeadas por el terremoto que sacudió a Colombia.

Buenaventura también ha sido una de las ciudades más golpeadas por el terremoto que sacudió a Colombia.

El terremoto en Colombia de este lunes mantiene restringidas vías muy importantes del país.

El balance más reciente del terremoto deja en evidencia la magnitud de la emergencia en Chocó y muestra dónde se concentran los daños más graves.

El terremoto en Colombia del pasado 10 de agosto fue el más fuerte en lo corrido de este siglo.

Entre los principales anuncios está la culminación del Túnel del Toyo y su integración con la Autopista al Mar.

La intervención también permitiría elevar el número de eventos anuales de 30 a 60 y generar ingresos superiores a los $30.000 millones.

Estos son los lineamientos para que los empresarios accedan al mecanimos de Obras por Impuestos en el marco de la reconstrucción por el terremoto de Colombia.

Juan Esteban Calle, CEO del holding de infraestructura, reveló que tienen un portafolio de $20 billones para invertir en el país.

El alcalde indicó que la meta de su administración es alcanzar cerca de 60.000 subsidios asignados al finalizar el gobierno.

Entre las situaciones identificadas por el IDU se encuentran la falta de personal en la obra y la disponibilidad insuficiente de equipos.

Invías plantea dos alternativas para financiar obras viales en el Oriente antioqueño.

El objetivo es ampliar las posibilidades de acceso a una vivienda propia en Colombia.

El proyecto Vía Milagro, suma obras de restauración de manglares en la Ciénaga Grande a la ampliación del corredor vial del Caribe.

Son varios los informes locales que alertan por un eventual apagón en Bogotá y varios territorios del país.

La megaobra en Soacha será clave para la movilidad del municipio en su conexión con Bogotá.

La iniciativa hace parte del Plan Parcial Estación Metro 26, un instrumento de planeación urbana que comprende 9,3 hectáreas.

Entre los principales anuncios está la culminación del Túnel del Toyo y su integración con la Autopista al Mar.

La intervención también permitiría elevar el número de eventos anuales de 30 a 60 y generar ingresos superiores a los $30.000 millones.

Estos son los lineamientos para que los empresarios accedan al mecanimos de Obras por Impuestos en el marco de la reconstrucción por el terremoto de Colombia.

Juan Esteban Calle, CEO del holding de infraestructura, reveló que tienen un portafolio de $20 billones para invertir en el país.

El alcalde indicó que la meta de su administración es alcanzar cerca de 60.000 subsidios asignados al finalizar el gobierno.

Entre las situaciones identificadas por el IDU se encuentran la falta de personal en la obra y la disponibilidad insuficiente de equipos.

Invías plantea dos alternativas para financiar obras viales en el Oriente antioqueño.

El objetivo es ampliar las posibilidades de acceso a una vivienda propia en Colombia.