
Metro de Bogotá: obras más grandes iniciarán en dos meses y los trenes llegarán en 2025
El metro de Bogotá se alista para iniciar las obras más grandes, al tiempo que en 2025 llegarán los trenes que rodarán por dicho corredor.

El metro de Bogotá se alista para iniciar las obras más grandes, al tiempo que en 2025 llegarán los trenes que rodarán por dicho corredor.

Galán se pronunció sobre el estudio encargado por el gobierno de Gustavo Petro para evaluar las alternativas con el metro de Bogotá.

El presidente Gustavo Petro retomó su intención de cambiar el metro de Bogotá, asegurando que no costaría más ni implicaría demandas.

Arquitectura y Concreto compró el lote de Coltabaco en Medellín. Se trata de un espacio de alrededor de 95.000 metros cuadrados.

Esta importante megaobra será clave para la movilidad al norte de la capital del país.

A través de este modelo, los compradores acceden a asesoría financiera, acompañamiento legal y una oferta diversificada de proyectos.

El gremio presentó la hoja de ruta para impulsar el desarrollo del sector con la administración entrante.

La iniciativa contempla las vías La Pintada–La Ceja, por $1,8 billones, y El Santuario–Providencia, por $2,2 billones.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.

La compañía adquirió el 100 % de la concesión vial, en una transacción que se concretó con Construcciones El Cóndor y otros socios.

En América Latina la carga impositiva para las aerolíneas oscila entre 28 % y 62 %

Mauricio Millán, gerente de la concesión Covipacífico, le confirmó a Valora Analitik los puntos clave que se deberán resolver para culminar el megaproyecto.

Avenida Chile, Nogal-Andino y Chicó cerraron con vacancia por debajo del 1 %, mientras la renta promedio se sostiene en $88.300 por metro cuadrado al mes.

Esta importante megaobra será clave para la movilidad al norte de la capital del país.

A través de este modelo, los compradores acceden a asesoría financiera, acompañamiento legal y una oferta diversificada de proyectos.

El gremio presentó la hoja de ruta para impulsar el desarrollo del sector con la administración entrante.

La iniciativa contempla las vías La Pintada–La Ceja, por $1,8 billones, y El Santuario–Providencia, por $2,2 billones.

La compañía apunta a seguir ampliando sus verticales, lo que incluye temas de logística e infraestructura digital.

«Esperamos estar licitando para la última semana de septiembre», afirmó Emiro Carlos Valdés, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU).

La creciente demanda de pasajeros y carga evidencia la necesidad de ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

Bogotá lidera la recuperación del mercado de vivienda en Colombia con un crecimiento que contrasta con la caída registrada en gran parte del país.