
Choque en el Gobierno por megaobra clave a las afueras de Bogotá: hay dudas por predios y peajes
Estos bienes habrían sido entregados sin contraprestación para una obra de alcance regional y nacional.

Estos bienes habrían sido entregados sin contraprestación para una obra de alcance regional y nacional.

Desde China llegará el primer tren del metro que recorrerá la ciudad de Bogotá en marzo de 2028.

Ocesa explicó que el movimiento percibido en las graderías del escenario Vive Claro es parte del diseño estructural.

La obra en la Autopista Norte tendrá varias modificaciones y no habrá reducción de carriles.

De acuerdo con las estimaciones presentadas por los responsables del proyecto, las obras podrían generar más de 1.500 puestos de trabajo.

La empresa destacó que el respaldo de EPM fue determinante para mantener su operación.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.

De esta manera la concesionaria Ruta Bogotá Norte SAS, puede iniciar obras

Esta megaobra mejorará la movilidad en 4.4 kilómetros de conexión entre Soacha y Bogotá.

Las pruebas de Puerto Antioquia contemplan la movilización de pallets y de contenedores vacíos, exclusivamente con fines de prueba operativa.

Según expertos, las mejores decisiones se toman antes de que empiece la obra.

De acuerdo con las estimaciones presentadas por los responsables del proyecto, las obras podrían generar más de 1.500 puestos de trabajo.

La empresa destacó que el respaldo de EPM fue determinante para mantener su operación.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.