
El campeonato de MotoGP se convierte en la nueva mina de oro para los dueños de la Fórmula 1
De los 22 Grandes Premios programados para la temporada de MotoGP, 21 ya cuentan con un patrocinador principal, lo que demuestra su crecimiento.

De los 22 Grandes Premios programados para la temporada de MotoGP, 21 ya cuentan con un patrocinador principal, lo que demuestra su crecimiento.

Esta asociación estratégica se suma al reciente acuerdo con la firma de moda Tommy Hilfiger, también de origen estadounidense.

El reciente acuerdo de venta de una participación minoritaria en McLaren F1 Team ha establecido otro récord de valoración en la Fórmula 1.

El formato de carrera corta se ha consolidado como un éxito en la F1 y los cambios para la próxima temporada buscan capitalizar esa popularidad.

Juan Pablo Montoya, en recientes declaraciones, lamentó que la oportunidad ahora sea “imposible de concretar», ya que solo faltaban «algunas firmas”.

La compañía tecnológica es una de las marcas más reconocidas del continente, con presencia dominante en México, Brasil y Argentina.

Los ingresos generados por el casco y la ropa son vitales para los «pilotos de pago» que ingresan a la Fórmula 1 respaldados por gigantes corporativos.

Estas organizaciones son señaladas como cómplices en el incumplimiento de los acuerdos internacionales sobre cambio climático y derechos humanos.

Además del incentivo económico directo, el primer puesto de McLaren le otorga beneficios estratégicos no monetarios para la siguiente temporada.

El gobierno singapurense, en colaboración con el sector privado, destina una inversión anual de cerca de US$150 millones para este evento.

El vínculo, que inició en 2019, permite a la F1, a través de la plataforma F1 Authentics, ofrecer a los aficionados acceso a piezas de alto valor.

La medida, confirmada por Federico Lodi, director del Reglamento Financiero de Monoplazas de la FIA, busca adaptarse a la revolución técnica que se avecina.

El gobierno singapurense, en colaboración con el sector privado, destina una inversión anual de cerca de US$150 millones para este evento.

El vínculo, que inició en 2019, permite a la F1, a través de la plataforma F1 Authentics, ofrecer a los aficionados acceso a piezas de alto valor.

La medida, confirmada por Federico Lodi, director del Reglamento Financiero de Monoplazas de la FIA, busca adaptarse a la revolución técnica que se avecina.

La aplicación F1 TV Premium, que venía operando de forma independiente, dejará de existir y su contenido será gratuito en Apple TV para sus suscriptores.

Juan Pablo Montoya, en recientes declaraciones, lamentó que la oportunidad ahora sea “imposible de concretar», ya que solo faltaban «algunas firmas”.

La compañía tecnológica es una de las marcas más reconocidas del continente, con presencia dominante en México, Brasil y Argentina.

Los ingresos generados por el casco y la ropa son vitales para los «pilotos de pago» que ingresan a la Fórmula 1 respaldados por gigantes corporativos.

Estas organizaciones son señaladas como cómplices en el incumplimiento de los acuerdos internacionales sobre cambio climático y derechos humanos.

Además del incentivo económico directo, el primer puesto de McLaren le otorga beneficios estratégicos no monetarios para la siguiente temporada.

El gobierno singapurense, en colaboración con el sector privado, destina una inversión anual de cerca de US$150 millones para este evento.

El vínculo, que inició en 2019, permite a la F1, a través de la plataforma F1 Authentics, ofrecer a los aficionados acceso a piezas de alto valor.

La medida, confirmada por Federico Lodi, director del Reglamento Financiero de Monoplazas de la FIA, busca adaptarse a la revolución técnica que se avecina.