
Audi revela el nombre de su equipo de Fórmula 1 y su nueva imagen para 2026
Audi confirmó que el 20 de enero de 2026 presentará oficialmente el R26, el monoplaza con el que debutará en la Fórmula 1.

Audi confirmó que el 20 de enero de 2026 presentará oficialmente el R26, el monoplaza con el que debutará en la Fórmula 1.

Verstappen amplía su presencia comercial con un acuerdo multianual con Fanatics, líder global en merchandising deportivo.

El mandatario aseguró que la propuesta para albergar un Gran Premio sigue activa y que esta vez el proceso no necesita el aval del Gobierno Nacional.

Norris, de 26 años, se unió al selecto grupo de once británicos campeones de Fórmula 1 y se consolidó como uno de los activos más valiosos del deporte mundial.

El interés se centra en el 24 % de la escudería, que fue adquirida en junio de 2023 por un importante grupo inversor a cambio de 200 millones de euros.

La Fórmula 1 llega a la temporada 2026 con uno de los mayores cambios técnicos y económicos de su historia, que modifica el costo de construir los monoplazas.

La alianza permitirá desplegar IndraMind, la plataforma soberana de IA de la multinacional española, en las decisiones de la escudería.

La alianza tiene un foco inmediato en los principales mercados de Nu en América Latina, especialmente Brasil, México y Colombia.

La Fórmula 1 2026 arrancará el 8 de marzo en Australia y cerrará el 6 de diciembre en Abu Dhabi, con más de ocho meses de actividad continua.

Fabricantes como Mercedes, Ferrari, Honda, Audi y Cadillac deberán invertir cifras millonarias para desarrollar motores competitivos.

El ajuste hecho por la FIA busca reducir reclamos considerados innecesarios y acelerar la definición oficial de resultados en la temporada 2026 de Fórmula 1.

Ferrari, Honda y Audi denunciaron ante la FIA a Mercedes y Red Bull por el desarrollo de sus motores bajo el nuevo reglamento técnico.

Fabricantes como Mercedes, Ferrari, Honda, Audi y Cadillac deberán invertir cifras millonarias para desarrollar motores competitivos.

El ajuste hecho por la FIA busca reducir reclamos considerados innecesarios y acelerar la definición oficial de resultados en la temporada 2026 de Fórmula 1.

Ferrari, Honda y Audi denunciaron ante la FIA a Mercedes y Red Bull por el desarrollo de sus motores bajo el nuevo reglamento técnico.

La entrada de América Móvil al patrocinio de una escudería se enmarca dentro de una estrategia más amplia de posicionamiento en la Fórmula 1.

El interés se centra en el 24 % de la escudería, que fue adquirida en junio de 2023 por un importante grupo inversor a cambio de 200 millones de euros.

La Fórmula 1 llega a la temporada 2026 con uno de los mayores cambios técnicos y económicos de su historia, que modifica el costo de construir los monoplazas.

La alianza permitirá desplegar IndraMind, la plataforma soberana de IA de la multinacional española, en las decisiones de la escudería.

La alianza tiene un foco inmediato en los principales mercados de Nu en América Latina, especialmente Brasil, México y Colombia.

La Fórmula 1 2026 arrancará el 8 de marzo en Australia y cerrará el 6 de diciembre en Abu Dhabi, con más de ocho meses de actividad continua.

Fabricantes como Mercedes, Ferrari, Honda, Audi y Cadillac deberán invertir cifras millonarias para desarrollar motores competitivos.

El ajuste hecho por la FIA busca reducir reclamos considerados innecesarios y acelerar la definición oficial de resultados en la temporada 2026 de Fórmula 1.

Ferrari, Honda y Audi denunciaron ante la FIA a Mercedes y Red Bull por el desarrollo de sus motores bajo el nuevo reglamento técnico.