
Gobierno invertirá $1,6 billones para recuperar hospital San Juan de Dios en Bogotá; Galán anuncia acuerdos
Carlos Fenando Galán compartió tres acuerdos que logró para Bogotá con el presidente Gustavo Petro.

Carlos Fenando Galán compartió tres acuerdos que logró para Bogotá con el presidente Gustavo Petro.

Desde el IDU destacaron los escenarios para este tramo de la Carrera Séptima y lo avances que se tendrán a mediano plazo.

Los trabajos arrancarán en este importante corredor de la capital y, posteriormente, se darán en la Carrera Séptima.

El proyecto transformará 11,56 kilómetros con la construcción de infraestructura exclusiva para buses de TransMilenio, así como ciclorrutas y espacio público.

El reto representa una oportunidad estratégica para seguir impulsando el sector turístico en el país como un motor clave de crecimiento económico.

Hay muchas expectativas sobre lo que puede pasar con la línea 2 del metro de Bogotá tras la licitación desierta.

El contrato de concesión de Devimed terminará oficialmente el 31 de julio. Hay expectativa sobre el futuro de este corredor en el oriente antioqueño.

El proyecto de TransMilenio por la Carrera Séptima ha sido uno de los más polémicos de la movilidad en Bogotá por razones técnicas, políticas y urbanas.

Desde el Concejo de Bogotá destacaron que esta decisión responde al anuncio del alcalde Galán de declarar desierta la licitación para la línea 2 del metro.

TransMilenio viene adoptando otras alternativas de acceso al sistema, incluyendo las tarjetas bancarias en algunos puntos.

La cartera señaló, además, que consorcio contratista estará en el terreno para evaluar el inicio de la obra.

El alcalde espera llamar la atención de compañías de Asia, que tienen experiencia en metros, especialmente de Corea y Japón.

Carlos Fenando Galán compartió tres acuerdos que logró para Bogotá con el presidente Gustavo Petro.

Desde el IDU destacaron los escenarios para este tramo de la Carrera Séptima y lo avances que se tendrán a mediano plazo.

Los trabajos arrancarán en este importante corredor de la capital y, posteriormente, se darán en la Carrera Séptima.

El proyecto transformará 11,56 kilómetros con la construcción de infraestructura exclusiva para buses de TransMilenio, así como ciclorrutas y espacio público.

El reto representa una oportunidad estratégica para seguir impulsando el sector turístico en el país como un motor clave de crecimiento económico.

Hay muchas expectativas sobre lo que puede pasar con la línea 2 del metro de Bogotá tras la licitación desierta.

El contrato de concesión de Devimed terminará oficialmente el 31 de julio. Hay expectativa sobre el futuro de este corredor en el oriente antioqueño.

El proyecto de TransMilenio por la Carrera Séptima ha sido uno de los más polémicos de la movilidad en Bogotá por razones técnicas, políticas y urbanas.

Desde el Concejo de Bogotá destacaron que esta decisión responde al anuncio del alcalde Galán de declarar desierta la licitación para la línea 2 del metro.

TransMilenio viene adoptando otras alternativas de acceso al sistema, incluyendo las tarjetas bancarias en algunos puntos.

La cartera señaló, además, que consorcio contratista estará en el terreno para evaluar el inicio de la obra.

El alcalde espera llamar la atención de compañías de Asia, que tienen experiencia en metros, especialmente de Corea y Japón.