
Atención | Solo un consorcio presentó oferta para el megaproyecto vial más importante del Gobierno Petro
El grupo está conformado por una compañía británica y otra colombiana. Adjudicación se realizará en marzo de este año.

El grupo está conformado por una compañía británica y otra colombiana. Adjudicación se realizará en marzo de este año.

A lo anterior se suman retos en materia presupuestal, ya que las entidades públicas comprometen recursos, pero no se concretan todos los pagos.

Entre los detalles que entregó el alcalde, las lluvias ingresaron desde el noroccidente a Medellín a eso de las 2:00 p.m.

Con el megaproyecto El Dorado Max se busca multiplicar la capacidad de pasajeros a 73 millones anuales.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.

La infraestructura permitirá tratar las aguas residuales de aproximadamente 6,5 millones de habitantes de Bogotá y Soacha.

Según la compañía, la decisión se produjo después de que el DOJ diera por terminado el acuerdo y solicitara la desestimación de los cargos.

El alcalde Galán enfatizó sobre los importantes avances que tendrá el Metro de Bogotá a mediano plazo.

La Aerocivil hizo un llamado a los viajeros a seguir algunas recomendaciones ante la contingencia.

Aunque esta iniciativa para unir las dos costas en el Chocó ya tiene sus primeros estudios, para materializarse, se requerirán casi $60 billones.

La empresa destacó que el respaldo de EPM fue determinante para mantener su operación.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.

La infraestructura permitirá tratar las aguas residuales de aproximadamente 6,5 millones de habitantes de Bogotá y Soacha.

Según la compañía, la decisión se produjo después de que el DOJ diera por terminado el acuerdo y solicitara la desestimación de los cargos.