
Aseguran importante inversión para construcción de la primera fase del Aerocafé
Esta obra espera consolidar a Aerocafé como una infraestructura de impacto nacional, clave para dinamizar la economía.

Esta obra espera consolidar a Aerocafé como una infraestructura de impacto nacional, clave para dinamizar la economía.

Cifras de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) revelan que ha habido un incremento considerable de litigios en los últimos años.

El mandatario ha señalado que las concesiones viales que lleguen a su vencimiento serán administradas directamente por el Gobierno Nacional.

Falta de personal, demoras en las empresas de servicios públicos y fallas en la coordinación con los contratistas, son causas de retrasos.

La empresa destacó que el respaldo de EPM fue determinante para mantener su operación.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.

La infraestructura permitirá tratar las aguas residuales de aproximadamente 6,5 millones de habitantes de Bogotá y Soacha.

La cartera de transporte traza ruta sobre peajes 2026 y redefinición del modelo concesionado.

La calificadora nuevamente mencionó que Ecopetrol no tiene gran independencia de las decisiones del gobierno, que es accionista con 82 % de la participación.

La Dirección de Investigaciones de Tránsito y Transporte continuará con el proceso administrativo correspondiente.

De acuerdo con las estimaciones presentadas por los responsables del proyecto, las obras podrían generar más de 1.500 puestos de trabajo.

La empresa destacó que el respaldo de EPM fue determinante para mantener su operación.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.

La infraestructura permitirá tratar las aguas residuales de aproximadamente 6,5 millones de habitantes de Bogotá y Soacha.