
Atención | Estas son las poderosas multinacionales que pujarían por construir la línea 2 del metro de Bogotá
Las solicitudes recibidas serán evaluadas por un equipo especializado para determinar cuáles grupos cumplen con las exigencias.

Las solicitudes recibidas serán evaluadas por un equipo especializado para determinar cuáles grupos cumplen con las exigencias.

Nelson Trejo, presidente de partes y servicios de Epiroc, habló del potencial minero en el país.

Miguel Perilla, gerente general de Mapei Colombia, mencionó: “Esperamos que sea la construcción uno de los pilares y motores de la economía».

La iniciativa Puerta de Oro contempla expandir y modernizar el aeropuerto Ernesto Cortissoz, con obras que contemplan una inversión estimada de $3,1 billones.

Entre los principales anuncios está la culminación del Túnel del Toyo y su integración con la Autopista al Mar.

La intervención también permitiría elevar el número de eventos anuales de 30 a 60 y generar ingresos superiores a los $30.000 millones.

Estos son los lineamientos para que los empresarios accedan al mecanimos de Obras por Impuestos en el marco de la reconstrucción por el terremoto de Colombia.

Juan Esteban Calle, CEO del holding de infraestructura, reveló que tienen un portafolio de $20 billones para invertir en el país.

El alcalde indicó que la meta de su administración es alcanzar cerca de 60.000 subsidios asignados al finalizar el gobierno.

Entre las situaciones identificadas por el IDU se encuentran la falta de personal en la obra y la disponibilidad insuficiente de equipos.

Invías plantea dos alternativas para financiar obras viales en el Oriente antioqueño.

El objetivo es ampliar las posibilidades de acceso a una vivienda propia en Colombia.

La primera edición de este formato se realizará en Nueva York en los próximos días. Buscan atraer inversión en sectores clave.

La nueva infraestructura busca transformar la oferta turística del departamento con la permanencia de pasajeros y cruceros.

Conforme a la caracterización geográfica del DNP, la región Andina concentra $22,27 billones, equivalentes al 25,6 % del total.

La iniciativa hace parte del Plan Parcial Estación Metro 26, un instrumento de planeación urbana que comprende 9,3 hectáreas.

Entre los principales anuncios está la culminación del Túnel del Toyo y su integración con la Autopista al Mar.

La intervención también permitiría elevar el número de eventos anuales de 30 a 60 y generar ingresos superiores a los $30.000 millones.

Estos son los lineamientos para que los empresarios accedan al mecanimos de Obras por Impuestos en el marco de la reconstrucción por el terremoto de Colombia.

Juan Esteban Calle, CEO del holding de infraestructura, reveló que tienen un portafolio de $20 billones para invertir en el país.

El alcalde indicó que la meta de su administración es alcanzar cerca de 60.000 subsidios asignados al finalizar el gobierno.

Entre las situaciones identificadas por el IDU se encuentran la falta de personal en la obra y la disponibilidad insuficiente de equipos.

Invías plantea dos alternativas para financiar obras viales en el Oriente antioqueño.

El objetivo es ampliar las posibilidades de acceso a una vivienda propia en Colombia.