
¿Por qué no ha entrado en operación el nuevo puente Chirajara en la vía al Llano?: Concesión explicó
Coviandes dio detalles del por qué no ha entrado en operación el nuevo puente Chirajara pese a que obra ya está lista.

Coviandes dio detalles del por qué no ha entrado en operación el nuevo puente Chirajara pese a que obra ya está lista.

Las cifras fueron reveladas por el Invías en un debate de control político. Además, el presidente de la ANI dijo que una iniciativa privada sigue en estudios.

El director de Invías buscará tomar deuda a largo plazo y anticipar la plata que recibirá a futuro por algunos peajes. Revela las vías en las que se aplicará.

La Procuraduría destacó que el proyecto, cuyo valor supera el billón de pesos, será objeto de verificación tras la identificación de presuntas inconsistencias.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.

La infraestructura permitirá tratar las aguas residuales de aproximadamente 6,5 millones de habitantes de Bogotá y Soacha.

Según la compañía, la decisión se produjo después de que el DOJ diera por terminado el acuerdo y solicitara la desestimación de los cargos.

El empresario también habló de su proyecto en Pereira para contribuir con la reconstrucción.

Valora Analitik visitó The Gate, el emblemático edificio del Dubai International Financial Centre (DIFC).

La decisión tumba el rechazo emitido el pasado 25 de mayo de 2026 y ordena reanudar de inmediato la evaluación de la propuesta en etapa de factibilidad.

La candidata asegura que se intervendrán 10.000 km de nuevas vías terciarias, al tiempo que se plantea continuar con megaobras de infraestructura.

El candidato también plantea reformar la Ley 80 de contratación pública para darles más posibilidades a juntas de acción comunal de participar en obras.

Ante esta situación, Construcciones El Cóndor aseguró que “no es ni ha sido jamás accionista, socia ni partícipe” de Grupo Civil.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

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La infraestructura permitirá tratar las aguas residuales de aproximadamente 6,5 millones de habitantes de Bogotá y Soacha.

Según la compañía, la decisión se produjo después de que el DOJ diera por terminado el acuerdo y solicitara la desestimación de los cargos.

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