
Invías dejó sin ejecutar más de $1 billón y frenó 60 obras clave en 2025: CCI
Esro arrojo el informe trimestral del gremio ‘Infraestructura a Fondo».

Esro arrojo el informe trimestral del gremio ‘Infraestructura a Fondo».

Luego de que saliera la resolución del Instituto Nacional de Vías (Invias), las expectativas sobre lo que pueda pasar con los cierres no han dejado de crecer.

La percepción de los constructores y el sector de vivienda en general para 2026.

E Fondo Nacional del Ahorro estableció como requisito fundamental demostrar disciplina y constancia en el ahorro.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.

La infraestructura permitirá tratar las aguas residuales de aproximadamente 6,5 millones de habitantes de Bogotá y Soacha.

Según la compañía, la decisión se produjo después de que el DOJ diera por terminado el acuerdo y solicitara la desestimación de los cargos.

Este terminal marítima tendrá una millonaria inversión y la concesión estará a cargo durante 30 años.

Esta megaobra que ha presentado retrasos será una de las que se entregarán en este 2026, según lo confirmó el alcalde Galán.

El avance de esta megaobra por la Avenida 68 es de casi el 80 % y estos tramos sería los que se entregarían en el primer semestre del 2027.

La empresa destacó que el respaldo de EPM fue determinante para mantener su operación.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.

La infraestructura permitirá tratar las aguas residuales de aproximadamente 6,5 millones de habitantes de Bogotá y Soacha.

Según la compañía, la decisión se produjo después de que el DOJ diera por terminado el acuerdo y solicitara la desestimación de los cargos.