
IDU confirmó lo que se viene para tramo sur de la Carrera Séptima: Dio fecha clave para nueva licitación
Desde el IDU destacaron los escenarios para este tramo de la Carrera Séptima y lo avances que se tendrán a mediano plazo.

Desde el IDU destacaron los escenarios para este tramo de la Carrera Séptima y lo avances que se tendrán a mediano plazo.

Los trabajos arrancarán en este importante corredor de la capital y, posteriormente, se darán en la Carrera Séptima.

El proyecto transformará 11,56 kilómetros con la construcción de infraestructura exclusiva para buses de TransMilenio, así como ciclorrutas y espacio público.

El reto representa una oportunidad estratégica para seguir impulsando el sector turístico en el país como un motor clave de crecimiento económico.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.

La infraestructura permitirá tratar las aguas residuales de aproximadamente 6,5 millones de habitantes de Bogotá y Soacha.

Según la compañía, la decisión se produjo después de que el DOJ diera por terminado el acuerdo y solicitara la desestimación de los cargos.

La compañía de financiamiento le apuesta al mejoramiento de vivienda para sus clientes.

El aeropuerto de Rionegro tendrá varias modificaciones que mejorará su operació y capacidad.

El funcionario también dijo que las demandas contra el Estado por los grandes proyectos se acercan a $14 billones.

La empresa destacó que el respaldo de EPM fue determinante para mantener su operación.

Noguera aclaró que la reprogramación no implica retirar el respaldo financiero a los proyectos de Bogotá.

Mientras se aproxima la terminación de Autopistas del Café, la iniciativa privada Conexión Centro plantea una nueva intervención vial.

Grupo Argos avanza en su estrategia ACE 1.0 con $183.000 millones en dividendos extraordinarios de Odinsa.

El presidente Abelardo de la Espriella anunció nuevos recursos para movilidad en Bogotá, incluida la línea 4 del metro y el corredor Suba-Cota.

El desarrollo del proyecto ha estado condicionado por dificultades contractuales y cambios en las especificaciones técnicas.

La iniciativa generó críticas de sectores de oposición, que acusaron al Gobierno de buscar recortar los recursos destinados a la capital.

La infraestructura permitirá tratar las aguas residuales de aproximadamente 6,5 millones de habitantes de Bogotá y Soacha.

Según la compañía, la decisión se produjo después de que el DOJ diera por terminado el acuerdo y solicitara la desestimación de los cargos.