
Gobierno autoriza pagar o ampliar plazo de concesiones por obras de emergencia por terremoto; lanza salvavidas a sistemas de transporte
Las medias quedaron fijadas con la expedición del Decreto 1424 de 2026.

Las medias quedaron fijadas con la expedición del Decreto 1424 de 2026.

El Ministerio de Cultura alista una resolución clave que permitirá habilitar la construcción de esta obra en el noroccidente de Bogotá.

La disputa por el soterramiento de cables en Bogotá escala entre Enel y concejales. La empresa advierte sobre costos y pide cambios al proyecto.

El decreto estableció montos mínimos diferentes dependiendo de la actividad económica de la empresa.

Entre los principales anuncios está la culminación del Túnel del Toyo y su integración con la Autopista al Mar.

La intervención también permitiría elevar el número de eventos anuales de 30 a 60 y generar ingresos superiores a los $30.000 millones.

Estos son los lineamientos para que los empresarios accedan al mecanimos de Obras por Impuestos en el marco de la reconstrucción por el terremoto de Colombia.

Juan Esteban Calle, CEO del holding de infraestructura, reveló que tienen un portafolio de $20 billones para invertir en el país.

El alcalde indicó que la meta de su administración es alcanzar cerca de 60.000 subsidios asignados al finalizar el gobierno.

Entre las situaciones identificadas por el IDU se encuentran la falta de personal en la obra y la disponibilidad insuficiente de equipos.

Invías plantea dos alternativas para financiar obras viales en el Oriente antioqueño.

El objetivo es ampliar las posibilidades de acceso a una vivienda propia en Colombia.

El presidente Abelardo de La Espriella también anunció medidas para acelerar proyectos de infraestructura, vivienda, agua, salud y turismo.

SIMIT reportó recaudo nacional de $962.232 millones en 2025 y presentó balance de su gestión financiera.

Colombia dio un nuevo paso que podría abrirle la puerta a recursos para financiar proyectos estratégicos de largo plazo. Estos son los detalles.

La iniciativa hace parte del Plan Parcial Estación Metro 26, un instrumento de planeación urbana que comprende 9,3 hectáreas.

Entre los principales anuncios está la culminación del Túnel del Toyo y su integración con la Autopista al Mar.

La intervención también permitiría elevar el número de eventos anuales de 30 a 60 y generar ingresos superiores a los $30.000 millones.

Estos son los lineamientos para que los empresarios accedan al mecanimos de Obras por Impuestos en el marco de la reconstrucción por el terremoto de Colombia.

Juan Esteban Calle, CEO del holding de infraestructura, reveló que tienen un portafolio de $20 billones para invertir en el país.

El alcalde indicó que la meta de su administración es alcanzar cerca de 60.000 subsidios asignados al finalizar el gobierno.

Entre las situaciones identificadas por el IDU se encuentran la falta de personal en la obra y la disponibilidad insuficiente de equipos.

Invías plantea dos alternativas para financiar obras viales en el Oriente antioqueño.

El objetivo es ampliar las posibilidades de acceso a una vivienda propia en Colombia.