
En diciembre deberán quedar listos puentes de megaobra en el norte de Bogotá
Los puentes de la conexión entre la Av. Boyacá y la Calle 127, megaobra en el norte de Bogotá, deberán quedar listos en diciembre de 2024.

Los puentes de la conexión entre la Av. Boyacá y la Calle 127, megaobra en el norte de Bogotá, deberán quedar listos en diciembre de 2024.

El gobierno de Gustavo Petro confirmó que avanza a buena marcha en el diseño de un proyecto para construir una vía al mar en Cauca.

Un estudio contratado por el gobierno Petro fue enfático en que cambiar el metro de Bogotá, como desea el presidente, tendría graves riesgos.

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) trabaja en la Autopista Norte de Bogotá para corregir la reducción del espacio de movilidad.

Esta nueva montaña rusa tuvo la intervención de expertos europeos y así será su funcionamiento.

Desde el IDU también destacaron los desvíos ue se tendrán en la Carrera Séptima tras el desmonte del puente.

El mandatario dijo que hay dos opciones de obra: un canal interoceánico y otro que incluye vías férreas. Anuncia paquete de $1 billón para vías y aeropuerto.

Las solicitudes recibidas serán evaluadas por un equipo especializado para determinar cuáles grupos cumplen con las exigencias.

Nelson Trejo, presidente de partes y servicios de Epiroc, habló del potencial minero en el país.

Miguel Perilla, gerente general de Mapei Colombia, mencionó: “Esperamos que sea la construcción uno de los pilares y motores de la economía».

La iniciativa Puerta de Oro contempla expandir y modernizar el aeropuerto Ernesto Cortissoz, con obras que contemplan una inversión estimada de $3,1 billones.

Cerca de 9 millones de personas son propietarias de un inmueble y menos del 10 % tiene algún tipo de financiación asociada a esa propiedad.

Ricardo Postarini, gerente de Coviandina, también se refirió a las obras restantes para habilitar el túnel de Quebrada Blanca y la operación para fin de año.

El presidente Petro propuso que el tren de la Sabana llegue hasta el centro de Bogotá y que conecte con TransMilenio

Este convenio es clave para mejorar la conectividad en este corredor del país que presenta constantes problemas por deslizamientos.

De acuerdo con el cronograma del proyecto, la construcción está prevista para finalizar en septiembre de 2027.

Esta nueva montaña rusa tuvo la intervención de expertos europeos y así será su funcionamiento.

Desde el IDU también destacaron los desvíos ue se tendrán en la Carrera Séptima tras el desmonte del puente.

El mandatario dijo que hay dos opciones de obra: un canal interoceánico y otro que incluye vías férreas. Anuncia paquete de $1 billón para vías y aeropuerto.

Las solicitudes recibidas serán evaluadas por un equipo especializado para determinar cuáles grupos cumplen con las exigencias.

Nelson Trejo, presidente de partes y servicios de Epiroc, habló del potencial minero en el país.

Miguel Perilla, gerente general de Mapei Colombia, mencionó: “Esperamos que sea la construcción uno de los pilares y motores de la economía».

La iniciativa Puerta de Oro contempla expandir y modernizar el aeropuerto Ernesto Cortissoz, con obras que contemplan una inversión estimada de $3,1 billones.

Cerca de 9 millones de personas son propietarias de un inmueble y menos del 10 % tiene algún tipo de financiación asociada a esa propiedad.