
Inauguran obra de $22.000 millones que ayudará a acabar trancones en el occidente de Bogotá
La obra completa un tramo de la avenida Mutis y cambia la conexión vial en Engativá, donde conductores enfrentaban un punto crítico de congestión.

La obra completa un tramo de la avenida Mutis y cambia la conexión vial en Engativá, donde conductores enfrentaban un punto crítico de congestión.

Tatyana Orozco de la Cruz, presidenta de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), en entrevista con Valora Analitik.

La alianza entre Alcaldía, Cámara de Comercio y Fundación WWB Colombia busca apoyar a más de 1.200 empresas con recursos en especie.

La empresa afirmó que sus planes y cobros cumplen la regulación vigente y anunció que presentará sus argumentos ante la justicia.

Entre los principales anuncios está la culminación del Túnel del Toyo y su integración con la Autopista al Mar.

La intervención también permitiría elevar el número de eventos anuales de 30 a 60 y generar ingresos superiores a los $30.000 millones.

Estos son los lineamientos para que los empresarios accedan al mecanimos de Obras por Impuestos en el marco de la reconstrucción por el terremoto de Colombia.

Juan Esteban Calle, CEO del holding de infraestructura, reveló que tienen un portafolio de $20 billones para invertir en el país.

El alcalde indicó que la meta de su administración es alcanzar cerca de 60.000 subsidios asignados al finalizar el gobierno.

Entre las situaciones identificadas por el IDU se encuentran la falta de personal en la obra y la disponibilidad insuficiente de equipos.

Invías plantea dos alternativas para financiar obras viales en el Oriente antioqueño.

El objetivo es ampliar las posibilidades de acceso a una vivienda propia en Colombia.

Fuentes con conocimiento del tema la dijeron a este medio que el negocio ya está siendo analizado por una fila de compradores de primer nivel.

La medida para el Puerto de Buenaventura también fue rechazada por algunos gremios del país.

La Concesionaria Vial del Pacífico (Covipacífico) aplicará restricciones controladas del tránsito en la jurisdicción de Amagá para avanzar en obras.

La iniciativa hace parte del Plan Parcial Estación Metro 26, un instrumento de planeación urbana que comprende 9,3 hectáreas.

Entre los principales anuncios está la culminación del Túnel del Toyo y su integración con la Autopista al Mar.

La intervención también permitiría elevar el número de eventos anuales de 30 a 60 y generar ingresos superiores a los $30.000 millones.

Estos son los lineamientos para que los empresarios accedan al mecanimos de Obras por Impuestos en el marco de la reconstrucción por el terremoto de Colombia.

Juan Esteban Calle, CEO del holding de infraestructura, reveló que tienen un portafolio de $20 billones para invertir en el país.

El alcalde indicó que la meta de su administración es alcanzar cerca de 60.000 subsidios asignados al finalizar el gobierno.

Entre las situaciones identificadas por el IDU se encuentran la falta de personal en la obra y la disponibilidad insuficiente de equipos.

Invías plantea dos alternativas para financiar obras viales en el Oriente antioqueño.

El objetivo es ampliar las posibilidades de acceso a una vivienda propia en Colombia.