
FIFA y Fórmula 1 bajo investigación por patrocinios millonarios de gigante petrolera
Estas organizaciones son señaladas como cómplices en el incumplimiento de los acuerdos internacionales sobre cambio climático y derechos humanos.

Estas organizaciones son señaladas como cómplices en el incumplimiento de los acuerdos internacionales sobre cambio climático y derechos humanos.

Además del incentivo económico directo, el primer puesto de McLaren le otorga beneficios estratégicos no monetarios para la siguiente temporada.

El gobierno singapurense, en colaboración con el sector privado, destina una inversión anual de cerca de US$150 millones para este evento.

El vínculo, que inició en 2019, permite a la F1, a través de la plataforma F1 Authentics, ofrecer a los aficionados acceso a piezas de alto valor.

Aunque el talento y el equipo están de su lado, el salto a la Fórmula 1 exige una combinación de resultados, oportunidad y política deportiva.

El acuerdo convierte al emirato en el patrocinador principal del equipo que reemplazará a Kick Sauber, en un proyecto respaldado por Qatar Investment Authority.

Los once equipos llegarán a 2026 con una estructura estable en medio de la nueva normativa aerodinámica y energética que empezará a regir desde el próximo año.

El acuerdo cubrirá programas de hidratación, activaciones para aficionados y experiencias inmersivas durante los fines de semana de carrera.

La incorporación de estas marcas se suma a un selecto grupo que ya incluye a Ferrari, Mercedes-Benz, Honda, Renault y Aston Martin.

La organización de la Fórmula 1 confirmó que para el Gran Premio de Qatar 2025 cada juego de neumáticos entregado por Pirelli tendrá un máximo de 25 vueltas.

Más allá de los ingresos por sus equipos, los pilotos como Hamilton están convirtiendo su presencia digital en una línea secundaria de monetización.

Actualmente, el capital de Mercedes F1 se reparte en partes iguales entre Daimler AG, Ineos y Toto Wolff.

Cada incremento en el barril de crudo puede encarecer el costo de producción para Pirelli, proveedor único del campeonato.

A sus 28 años, Max Verstappen acumula un patrimonio neto estimado en US$200 millones y es actualmente el piloto mejor pagado de la Fórmula 1.

La aplicación F1 TV Premium, que venía operando de forma independiente, dejará de existir y su contenido será gratuito en Apple TV para sus suscriptores.

El anuncio implica cambios directos en la operación del equipo, la formación de talento y la presencia de la marca japonesa dentro de la categoría.

Aunque el talento y el equipo están de su lado, el salto a la Fórmula 1 exige una combinación de resultados, oportunidad y política deportiva.

El acuerdo convierte al emirato en el patrocinador principal del equipo que reemplazará a Kick Sauber, en un proyecto respaldado por Qatar Investment Authority.

Los once equipos llegarán a 2026 con una estructura estable en medio de la nueva normativa aerodinámica y energética que empezará a regir desde el próximo año.

El acuerdo cubrirá programas de hidratación, activaciones para aficionados y experiencias inmersivas durante los fines de semana de carrera.

La incorporación de estas marcas se suma a un selecto grupo que ya incluye a Ferrari, Mercedes-Benz, Honda, Renault y Aston Martin.

La organización de la Fórmula 1 confirmó que para el Gran Premio de Qatar 2025 cada juego de neumáticos entregado por Pirelli tendrá un máximo de 25 vueltas.

Más allá de los ingresos por sus equipos, los pilotos como Hamilton están convirtiendo su presencia digital en una línea secundaria de monetización.

Actualmente, el capital de Mercedes F1 se reparte en partes iguales entre Daimler AG, Ineos y Toto Wolff.