
Gobierno alista estudios finales para megaproyectos férreos, pero contratación dependerá del nuevo presidente
Desde la ANI dejarán varios estudios de proyectos férreos andando para la contratación en el próximo gobierno.

Desde la ANI dejarán varios estudios de proyectos férreos andando para la contratación en el próximo gobierno.

Uno de los aspectos más destacados del proyecto es que las líneas del tren no tendrán cruces a nivel con la malla vial.

Jorge Carrillo, presidente de la compañía, manifestó que existe una iniciativa de almacenamiento en Brasil que está en operación.

Este contrato solo incluye el lado aire, es decir, la pista y calles de rodaje, entre otras. La construcción de la terminal se hará en otra licitación.

Credicorp Capital ajustó su visión sobre dos conglomerados clave de infraestructura en Colombia tras cumplir su recomendación UPERF.

Por primera vez las remesas superaron los ingresos por exportaciones de petróleo y una parte creciente de esos recursos está llegando al sector vivienda.

El Túnel del Toyo tendrá una longitud cercana a los 9,7 kilómetros, lo que lo convertirá en el túnel carretero más extenso de América Latina.

La habilitación del paso en el Sisga se realizará bajo condiciones operativas especiales y con restricciones

El mecanismo amplía opciones de negociación para generadores y comercializadores.

Regiotram de Occidente tendrá avance clave en el primer tramo de 16 kilómetros

La ANI reveló los avances del megaproyecto de más de 500 km, que este año inicia los trabajos de construcción.

Valora Analitik también conoció cómo serán los trenes para carga y pasajeros, así como el plan del Gobierno para financiar la astronómica cifra.

TransMilenio viene adoptando otras alternativas de acceso al sistema, incluyendo las tarjetas bancarias en algunos puntos.

La cartera señaló, además, que consorcio contratista estará en el terreno para evaluar el inicio de la obra.

El alcalde espera llamar la atención de compañías de Asia, que tienen experiencia en metros, especialmente de Corea y Japón.

Metro de Bogotá sigue avanzando en su construcción y ya entregó algunas obras complementarias.

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